28 Antworten in diesem Thema

[Herzdame]

Der Antriebriemen meines Tom Deluxe ist total ausgeleiert. Also hab ich ihn aufgeschnitten, nachgespannt und weitergesponnen. Und er leierte weiter, und zwar derart, dass ich alle paar Minuten den Spinnflügel hochdrehen musste, um wieder Spannung und damit Einzug zu bekommen. Noch am gleichen Tag bröselte der Antriebsriemen an einer anderen Stelle einfach auseinander (wenigstens war ich darauf vorbereitet; eine Freundin hat mir das prognostiziert). Ich spinn eh nur noch auf dem hinteren, großen Wirtel (Lt. Anleitung: "Einzug ist stark (bei Spule voll oder zwirnen)").
Jetzt hab ich den Antriebsriemen durch einen zweifachverzwirnten Ramiefaden ersetzt (das Zeug kriegste ja nu wirklich nicht durchgerissen). Und? Genau das gleiche Spiel: er leiert und leiert und ich drehe und drehe und verkürze den Riemen schließlich nach, weil es nix mehr zum drehen gibt in der Gewindestange. Alle zwei Minuten muss ich drehen, das kann doch wohl nicht wahr sein!
ICH KRIEG EINEN AFFEN! Ich könnt das Teil in die Ecke pfeffern!


Bei meinem uralten Louet-Trecker gabs sowas nicht!

Kann mich bitte jemand retten?

Bearbeitet von Herzdame, 17.01.2009 - 17:54.

[Gitti]

Hallo Herzdame!

Hast Du Paket-Schnur zu Hause? Das funktioniert grundsätzlich prima. Allerdings hatte ich mal eine irgendwie gewachste, das war nicht der Hit....

[Herzdame]

Hallo Gitti,

also das funktioniert schon mal 100% besser, danke für den Tipp!
*wiederruntergekommen*

Allerdings stinkt die Paketschnur so nach... wo nach eigentlich?... nach Paketschnur.
Eine Lösung auf Dauer scheint das nicht zu sein, oder lässt das nach?

[Gitti]

Das kommt vielleicht auf die Paketschnur an...........meine hat nicht gerochen Aber ich drück`Dir mal die Daumen, dass sich das verflüchtigt, und natürlich auch möglichst lange hält!

[Mallory]

Ich würde einfach mal bei der Tischlerei Walther nachfragen. Ich habe die Leute dort als sehr nett und kompetent erlebt. Wenn die Schnur auseinander bröselt, ist sie hinüber, vielleicht durch starke Temperaturwechsel?
Übrigens ist es bei elastischen Antriebsschnüren sinnvoll, sie zu entlasten, wenn man sie gerade nicht braucht. Ich habe u.a. ein Wernekinck Delft, bei dem die Schnur ziemlich ausgeleiert war, und bei dem Delft kann man den Spinnkopf nicht mal verstellen. Ich habe die Schnur runtergenommen und mit einer gehäkelten Schnur aus Sockenwolle weitergesponnen. Als ich Monate später die Plastikschnur wieder auflegte, hatte sie sich zusammengezogen und saß viel strammer. Seitdem nehme ich die Schnur immer runter, wenn ich das Spinnrad nicht benutze.
Schönen Gruß von Anna (Mallory)

[Annie]

Hey,

vorsicht mit der normalen Paketschnur, sie ist u. U. etwas zu derb und schneidet mit der Zeit durch, was nicht durchgeschnitten werden soll...
Ich habe mir für's Schacht Kettgarn bei Frau Fritz bestellt. Wenn das durch ist isses eben durch und ich mach ein neues hin. Ist schonender für's Rad. Normale Baumwolle hatte ich auch schon, aber die war dann doch zu schnell hinüber.

Bestrickende Grüße
Annie

[shorty]

Hol Dir doch nen neuen Pur Riemen, wenn Du bei der Firma Walther nichts erreichst.
Kosten nicht viel und halten ewig, gibts als lfd. Meter unter anderem bei Jürgen Schönwolff.
Auch das Ashford Reparaturset funzt ganz gut.
Ich finde elastische Riemen für neue Räder einfach besser als Paketschnur.
Ausnahme alte zweifädige Ziegen z.B.
Wie lange hattest Du denn dein Rädchen schon?
Also ich spinne wirklich viel und sowohl der Moswolt Riemen als auch der Lendrum Riemen halten ewig.
Nehme sie allerdings manchmal ab, beim Wickel auf die NiddyNoddy, oder beim Verstauen in die Tasche.
Hast Du den Riemen sehr straff gespannt, oder recht großen Temperaturschwankungen ausgesetzt?
Liebe grüße
Karin

[frieda]

Ich finde elastische Riemen für neue Räder einfach besser als Paketschnur.

Äh, auch für 2fädige? Das wäre mir jetzt sehr komisch, wenn ich so ein relativ dickes Gummiteil auf mein 2fädiges Tom tun sollte ... Das macht doch jedesmal plopp wenn die Windungen übereinanderlaufen.

Ich weiß ja jetzt nicht, ob es sich im Ursprungspost um ein ein- oder zweifädiges Tom handelt.

Aber abgesehen davon würde ich auch mal Tom und Ella ansprechen deswegen. Die sind ja wirklich unheimlich kompetent und hilfsbereit.

Grüßlis,

frieda

Bearbeitet von frieda, 19.01.2009 - 10:00.

[Beyenburgerin]

Hallo Herzdame,

auch die Firma Walther kann dir einen neuen Riemen schicken. Die durchsichtigen Riemen sind oft PVC, das leiert stark. Dass der Ramiefaden nachgegeben hat, klingt seltsam. Ich hoffe, du hast dir keine Rillen in Treibrad und Wirtel gefräst.

Das Ella ist zweifädig und läuft auch mit PUR-Schnur. Das möchte ich nicht missen, denn es läuft "mehr Material" über die Räder.

[frieda]

Das Ella ist zweifädig und läuft auch mit PUR-Schnur. Das möchte ich nicht missen, denn es läuft "mehr Material" über die Räder.

Hab mir eben das Bild angesehen! Oh tatsächlich! Das war mir jetzt nicht geläufig. Nichtsdestotrotz würde ich das für mein Tom komisch finden.

Grüßlis,

frieda

[rosenge]

Hallo Dags,
das gleiche Problem hab ich bei meinem Tom auch.Antriebsriemen bis zum gehtnichtmehr ausgeleiert. Stelle das Teil immer höher und kann trotzdem nicht lange spinnen,kein Einzug mehr...Erst dachte ich,ich hätte das Band vielleicht überdehnt aber ich sehe ja das ich nicht allein das Problem hab.Ich habe mir jetzt etwas dickere Paketschnur gekauft,da schneidet nichts ein,gegenüber der dünneren Variante.Muß da zwar auch die ersten Male nachkürzen aber dann geht es ganz gut.Hatte ich früher bei meinem Ashford auch schon gemacht.

LG Roswitha

[shorty]

Liebe Frieda,
danke für Deinen Hinweis, das habe ich gar nicht bedacht.
Aber wie Brigitte schrieb, gibt es die Pur Riemen auch sehr dünn, funktioniert sicherlich nicht bei allen zweifädigen Rädern, da magst Du Recht haben. Der Riemen der beim Ashford Set dabei ist, ist z.B. sehr dünn, für dieses Material, ich denke, zur dickeren Paketschnur fehlts da nicht viel.

Warum findest Du diese Riemen für Dein Tom komisch, von der Optik her oder ihren Eigenschaften?
Auf vielen älteren Rädern waren Lederriemen und die sind bekanntlich auch elastisch bis zu einem gewissen Grad.

Aber wie bereits erwähnt finde ich den ersten Weg mal an die Walthers.
Liebe Grüße
Karin

[frieda]

Warum findest Du diese Riemen für Dein Tom komisch, von der Optik her oder ihren Eigenschaften?

So rein gefühlsmäßig (So im Sinne von "Eine Hausfrau hat das im Gefühl!"), also nix spezifisches, wo ich jetzt den Finger drauf legen könnte, da ich das nicht ausprobiert habe, kann ich natürlich nichts über das Handling sagen. Obwohl, wenn ich das Ella so mit dem grünen Riemen sehe, so richtig hübsch finde ich das auch nicht ... Aber auch das ist natürlich rein subjektiv.

Grüßlis,

frieda

[Herzdame]

Hallo ihr Lieben,

also es ist zweifädiges Tom (das Deluxe eben) und scheinbar geht der Riemen bei allen relativ schnell kaputt (reißt oder leiert). In unserer Spinngruppe hat keine mehr den Originalriemen drauf. Ich muss sagen, dass mich das schon ein wenig angrätzt, schließlich hab ich das Rad nicht mal vier Monate, nie irgendwelchen Temperaturschwankungen ausgesetzt und mehr als ein Kilo Wolle ist auch noch nicht drübergelaufen. Mich ärgert es, wenn ich für gute Handarbeit so viel Geld ausgebe, aber dann elementare (wenn auch kleine) Teile von minderer Qualität zu sein scheinen. Hab so lange drauf gespart...

*heul*

Okay, also die Paketschnur rettet mich erstmal. Ich kenne hier auch einen Laden, in dem ich mir einen Riemen maßanfertigen lassen kann. Aber krieg ich den denn da drauf ohne ihn durchschneiden zu müssen? Ich grübel jetzt, bin nämlich für zwei Wochen fern meines Rädchens in Dresden...

LG,
Dags

[frieda]

Hallo ihr Lieben,

also es ist zweifädiges Tom (das Deluxe eben) und scheinbar geht der Riemen bei allen relativ schnell kaputt (reißt oder leiert). In unserer Spinngruppe hat keine mehr den Originalriemen drauf. Ich muss sagen, dass mich das schon ein wenig angrätzt, schließlich hab ich das Rad nicht mal vier Monate, nie irgendwelchen Temperaturschwankungen ausgesetzt und mehr als ein Kilo Wolle ist auch noch nicht drübergelaufen.

Das verwundert mich jetzt aber schon ein wenig. Ich habe mein Rad schon ein Weilchen länger als Du, gut ein Jahr, und habe damit schon einige Kilo Wolle vernüdelt, von Lace-Garn bis Teppichgarn, alles dabeigewesen. Das einzige was bei mir passiert ist war, daß die Verbindungsstelle des Antriebsriemens sich mal gelöst hat. Das habe ich dann wieder zusammengeflickt und seit dem ist nichts gewesen.

Was macht ihr anders als ich?

Und zum Thema Riemen maßanfertigen: Ich würde es einfach nochmal mit so einer Nylonschnur versuchen (sollte auch im Baumarkt oder im Bastelbedarf zu kriegen sein), wie schon drauf war und die einfach fest zusammennähen. Diese Verbindungsart hält bei mir gut.

Grüßlis,

frieda

Bearbeitet von frieda, 19.01.2009 - 12:55.

[Gitti]

Hallo!

Also, ganz ehrlich: Wenn mir das mit meinem "neuen" Rad (Riemen) passiert wäre, ich würde glatt bei der Firma anfragen. Alles schildern. O.K. ich weiß, auf Verschleißteile gibt es normalerweise keine Garantie. Aber da das Tom ja nicht wirklich ein Billig-Rad ist, lässt sich da bestimmt was machen. Außerdem sollen die doch in der Schreinerei ruhig wissen, dass ihre Riemen nicht das Gelbe vom Ei sind. Nicht mal 4 Monate alt ist Dein Tom? Da würde ich mir für den Preis mehr erwarten.....

[shorty]

Liebe Frieda, Pur Riemen gibts auch in transparent, meine sind alle durchsichtig )))
aber egal , jeder nach seiner Fason )
Liebe Grüße
Karin

[Beyenburgerin]

PUR-Ringschnur heißt der Riemen und es gibt ihn im Industriebedarf. Ich habe 3 mm auf dem Wirtel und 5 mm auf dem zweiten Rad. Den 3 mm Riemen musste ich schon einmal kürzen, aber ich habe wirklich schon Unmengen gesponnen auf dem Rad. Wenn man nicht spinnt, sollte man die Riemen entlasten. Die transparente Ringschnur, die man im Industriebedarf bekommt, ist idR PVC, das ist viel weicher und leiert wirklich aus.

Wenn viele das Problem mit den leierden Riemen haben, dann hat Tom eventuell schlechte Ware vom Zulieferer bekommen. Da kann er dann aber nichts dazu, dann musst ihr ihm das schon mitteilen, riechen kann er sowas ja nicht. Nur wissen muss er es eben, damit er es mit seinem Lieferanten abklärt. Die Charge meines Spinnrads, das im Juni ausgeliefert wurde, war vollkommen ok.

[shorty]

Liebe Brigitte,
die original Schnur vom Lendrum ist transparent, auch das Ashford Set, das ist keine Billigware aus dem Baumarkt.
Ich denke nicht, dass beide namhafte Firma ein baldiges Ausleiern einkalkulieren.
Die Lendrum Riemen halten zwischen 5-10 Jahre.(Erfahrungen anderer Lendrum Besitzer.)
Jürgen Schönwolff hat ebenfalls Pur Riemen in tranparent, es handelt sich auch bei diesem zumindest laut Webseite um Polyrethan als Material

Aber zurück zum Thema - hast Du den bei der Firma Walter was erreicht?
Da gebe ich nämlich Brigitte recht, wenn sich keiner meldet, können die das auch nicht wissen.

Liebe Grüße
Karin

Bearbeitet von shorty, 20.01.2009 - 15:39.

[rosenge]

Habe gestern bei Walther angerufen und das Problem geschildert.Und zwar das die Schnur so sehr ausgeleiert ist und ich die Feinverstellung bis oben hin gedreht hab aber trotzdem kein Einzug möglich ist.Frau Walther war sehr erstaunt und meinte dann das könnte man eben mit der Feinverstellung regeln und sagte mir ,das habe sie bei ihrem Rad nicht und auch sonst noch keine Beschwerden gehabt.Ich habe ihr dann gesagt das ich das Teil schon bis obenhin verstellt hab.Habe sie dann gefragt ob sie mir nochmal eine neue Schnur zuschicken könnte.Sie war sehr nett und wollte mir auch gleich gestern eine neue Schur losschicken.

Dags,vielleicht solltest du auch mal bei Walther anrufen und ihnen mitteilen das bei dir die Schnur ausgeleiert ist und reißt.Würde mich mal interessieren was,und vor allen Dingen ob sie dir sagen das sich da schon jemand oder mehrere gemeldet haben wegen eben dieser Antriebsschnur.

LG Roswitha,die jetzt wartet das die neue Schnur kommt